接入南沿江，常熟站2.0即将亮相！

作为沪宁沿江高速铁路的重要组成部分，常熟站的建设正有序推进。目前，常熟站北广场的地面铺装完成度近70%，预计至6月底可全面竣工。

(资料图)

常熟站北广场位于常熟站改扩建站房北侧，建设内容包括金达路西侧地面送客通道和落客区、常熟站东侧车辆通道。

其中，涉及硬质铺装、景观打造、配套排水、交通标志标线、安防、消防给水和照明设施等。

当前，施工人员正在进行地砖的铺设，相关的管线施工已经基本完成。

市城投公司恒翔建设有限公司市政景观科科员张可涵：北广场东侧两条通道，第一层沥青已经摊铺完成，正在进行绿化景观的种植。路灯、智能化监控等设备将在后续跟进。按照计划，到6月底，整个北广场的建设可以顺利竣工。

常熟站北广场建设的顺利推进，标志着备受关注的沪宁沿江高速铁路距离我们又近了一步！

沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，设计时速350公里，于2018年10月开工建设，全线共设8座车站，预计于今年下半年具备通车条件。

常熟站北侧站房与南侧站房贴临，站房外立面延续既有常熟站的设计理念，利用玻璃和铝板幕墙塑造“波光粼粼、七溪通海”的意境。

进站大厅，顶棚装饰镶嵌金色鱼儿图案与既有常熟站的金色稻穗图案呼应，寓意常熟乃“鱼米之乡”。

目前，北侧站房已全面完工。

待未来沪宁沿江高铁通车后，常熟站的南北候车厅将贯通，整体面积大幅增加，并预留南北侧双向进站的条件。

届时，常熟站的旅客容量约增加70%，相关配套设施也将更加完善，市民出行体验将得到进一步提升。